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Maersk Line: el papel del transporte marítimo en el comercio y el desarrollo mundial


2 de mayo de 2012

En un informe transparente, Maersk Line arroja luz sobre el impacto del transporte de contenedores en el comercio mundial, tanto en sus aspectos positivos como negativos.

Copenhague, 2 de mayo de 2012, 08:30 CET - Maersk Line comparte su nuevo informe sobre sostenibilidad, Ruta 2, en el que busca respuestas a preguntas como las siguientes:

¿Se minimizan los impactos ambientales y se favorece el comercio internacional?
¿Se crea transparencia medioambiental en todo el sector?
¿Activar un debate informado y franco sobre los cambios necesarios?

Decir las cosas como son
“El transporte marítimo supone el 3-4% de las emisiones globales de CO2. Sin embargo, sigue habiendo una falta importante de transparencia y de comprensión de los impactos del transporte marítimo. El sector del transporte marítimo en general no es muy transparente con su funcionamiento, tal vez por buenas razones. Esto socava la credibilidad de toda la industria", comenta Lucas Vos, director Comercial de Maersk Line.

Maersk Line se compromete a ayudar a hacer algo al respecto. Consiste en poner sobre la mesa los diferentes impactos de las actividades así como el propio rendimiento de Maersk Line durante 2011.

"Tenemos que trazar una vía o ruta alternativa. Con la Ruta 2 esperamos ayudar a nuestros clientes, reguladores, organizaciones no gubernamentales e incluso a que los consumidores hagan mejores preguntas. Esto debería añadir una presión positiva a la comunidad marítima", continúa Vos. "Muchos de nuestros clientes ya están comprometidos, como podemos ver en el informe, pero se necesita más para impulsar un cambio real".

En el foco: Las consecuencias del comercio
El informe de Maersk Line comienza con un examen del transporte marítimo como un facilitador del comercio mundial y las implicaciones de esto, tanto negativas como positivas.

"Esta es una discusión importante y Maersk Line, como naviera internacional, debe contribuir. No tenemos todas las respuestas pero nuestro objetivo es apoyar nuestros puntos de vista con pruebas, estudios de casos y números. Tratamos de hacer nuestro impacto tangible para que quede claro lo que traemos a la mesa y dónde tenemos que mejorar", comenta Soren Stig Nielsen, director de Sostenibilidad de Maersk Line.

Descargue el informe en maersklineroute2.com y envíenos sus comentarios.

El objetivo a largo plazo es construir una base sostenible para el comercio y el transporte marítimo, tanto en términos de asegurar la rentabilidad como de prácticas empresariales responsables. Maersk Line, por tanto, habla abiertamente de temas como la corrupción y los pagos para agilitar trámites, la necesidad de combatir el comercio ilegal y las opciones para reducir el impacto ambiental.

Un buen negocio
En 2012, como parte de los esfuerzos para restaurar la rentabilidad, Maersk Line está intensificando aún más su enfoque en la sostenibilidad del medio ambiente, en particular, la eficiencia del combustible y la reducción del CO2 para reducir los costes. 

"Ruta 2 marca el camino que hemos elegido para integrar las prácticas empresariales responsables y la sostenibilidad. Es un componente central para convertirse en una compañía más fuerte y rentable", comenta Stig Nielsen. "Nos ayuda a considerar nuestro papel en la sociedad y a desafiarnos a nosotros mismos y al sector."



Contacto

Soren Stig Nielsen
Director de Sostenibilidad
Maersk Line
Esplanaden 50
1098 Copenhague K
Dinamarca

Tel: +45 3363 4245
Correo electrónico: (soren.nielsen@maersk.com)

Louise Kjaergaard
Directora de Comunicación
Maersk Line
Esplanaden 50
1098 Copenhague K
Dinamarca

Tel: +45 3363 4412
Correo electrónico: (louise.kjaergaard@maersk.com)

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